ჩვენი პროდუქციის ან ფასების ჩამონათვალის შესახებ შეკითხვისთვის გთხოვთ დაგვიტოვოთ და ჩვენ დაგიკავშირდებით 24 საათის განმავლობაში.
ხშირად დასმული კითხვები
დახმარება გჭირდებათ? დარწმუნდით, რომ ეწვიეთ ჩვენს მხარდაჭერის ფორუმებს თქვენს კითხვებზე პასუხებისთვის!
A:
1. თუ მძღოლის კვების ნათურა არ არის ჩართული, გთხოვთ, შეამოწმოთ კვების ბლოკი, რათა უზრუნველყოთ ნორმალური ელექტრომომარაგება.
2. თუ ძრავის ლილვი ჩაკეტილია, მაგრამ არ ბრუნავს, გთხოვთ გაზარდოთ პულსის სიგნალის დენი 7-16 mA-მდე და სიგნალის ძაბვა უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.
3. თუ სიჩქარე ძალიან დაბალია, გთხოვთ, აირჩიოთ სწორი მიკროსტეპი.
4. თუ მანქანის სიგნალიზაცია, გთხოვთ, შეამოწმოთ წითელი შუქის ციმციმის რაოდენობა, მიმართეთ სახელმძღვანელოს გამოსავლის მოსაძებნად.
5. თუ აქვს სიგნალის ჩართვის პრობლემა, გთხოვთ შეცვალოთ სიგნალის ჩართვის დონე.
6. თუ არასწორი პულსის სიგნალი აქვს, გთხოვთ, შეამოწმოთ აქვს თუ არა კონტროლერს პულსის გამომავალი, სიგნალის ძაბვა უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს.
A:
1. თუ ძრავის საწყისი მიმართულება საპირისპიროა, გთხოვთ შეცვალოთ ძრავის A+ და A- ფაზის გაყვანილობის თანმიმდევრობა, ან შეცვალოთ მიმართულების სიგნალის დონე.
2. თუ საკონტროლო სიგნალის სადენს აქვს გათიშვა, გთხოვთ, შეამოწმოთ ძრავის გაყვანილობა ცუდი კონტაქტით.
3. თუ ძრავას აქვს მხოლოდ ერთი მიმართულება, შესაძლოა არასწორი პულსის რეჟიმი ან არასწორი 24 ვ კონტროლის სიგნალი.
A:
1. თუ არასწორი ძრავის მავთულის კავშირი აქვს, გთხოვთ, ჯერ შეამოწმოთ ძრავის გაყვანილობა.
2. თუ ძაბვა არის ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი, შეამოწმეთ ძაბვის გამომავალი გადართვის კვების წყარო.
3. თუ დაზიანებულია ძრავით ან დრაივით, გთხოვთ შეცვალოთ ახალი ძრავა ან დისკი.
A:
1. თუ აქვს სიგნალის ჩარევა, გთხოვთ, ამოიღოთ ჩარევა, საიმედოდ დამიწება.
2. თუ არასწორი პულსის სიგნალია, გთხოვთ, შეამოწმოთ საკონტროლო სიგნალი და დარწმუნდით, რომ ის სწორია.
3. თუ მიკროსტეპის არასწორი პარამეტრები გაქვთ, გთხოვთ, შეამოწმოთ DIP კონცენტრატორების სტატუსი სტეპერ დისკზე.
4. თუ ძრავა კარგავს საფეხურებს, გთხოვთ, შეამოწმოთ, არის თუ არა გაშვების სიჩქარე ძალიან მაღალი ან ძრავის არჩევანი არ ემთხვევა.
A:
1. თუ მოკლე ჩართვა აქვს ტერმინალებს შორის, შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გრაგნილი მოკლე ჩართვა.
2. თუ შიდა წინააღმდეგობა ტერმინალებს შორის ძალიან დიდია, გთხოვთ შეამოწმოთ.
3. თუ გადაჭარბებული შედუღება დაემატება მავთულხლართებს შორის შეერთებას, რათა შეიქმნას გამაგრილებელი ბურთი.
A:
1. თუ აჩქარებისა და შენელების დრო ძალიან მოკლეა, გთხოვთ, გაზარდოთ ბრძანების აჩქარების დრო ან გაზარდოთ დისკის ფილტრაციის დრო.
2. თუ ძრავის ბრუნვის სიჩქარე ძალიან მცირეა, გთხოვთ შეცვალოთ ძრავა უფრო მაღალი ბრუნვით, ან გაზარდეთ ელექტრომომარაგების ძაბვა.
3. თუ ძრავის დატვირთვა ძალიან მძიმეა, გთხოვთ, შეამოწმოთ დატვირთვის წონა და ინერცია და დაარეგულიროთ მექანიკური სტრუქტურა.
4. თუ მამოძრავებელი დენი ძალიან დაბალია, გთხოვთ, შეამოწმოთ DIP გადამრთველების პარამეტრები, გაზარდეთ დისკის გამომავალი დენი.
A:
ალბათ, PID პარამეტრები არ არის ზუსტი.
შეცვალეთ ღია მარყუჟის რეჟიმში, თუ ჟიტერი გაქრება, შეცვალეთ PID პარამეტრები დახურული მარყუჟის კონტროლის რეჟიმში.
A:
1. შესაძლოა პრობლემა მომდინარეობს სტეპერ ძრავის რეზონანსული წერტილიდან, გთხოვთ შეცვალოთ ძრავის სიჩქარის მნიშვნელობა, რათა ნახოთ, შემცირდება თუ არა ვიბრაცია.
2. შესაძლოა ძრავის მავთულის კონტაქტის პრობლემა, გთხოვთ, შეამოწმოთ ძრავის გაყვანილობა, არის თუ არა გატეხილი მავთულის სიტუაცია.
A:
1. თუ აქვს ენკოდერის გაყვანილობის კავშირის შეცდომა, გთხოვთ, დარწმუნდით, რომ გამოიყენოთ სწორი ენკოდერის გაფართოების კაბელი, ან დაუკავშირდით Rtelligent-ს, თუ სხვა მიზეზების გამო ვერ იყენებთ გაფართოების კაბელს.
2. შეამოწმეთ დაზიანებულია თუ არა ენკოდერი, როგორიცაა სიგნალის გამომავალი.
A:
ზემოთ ჩამოთვლილი ხშირად დასმული კითხვები ძირითადად ეხება საერთო ხარვეზების პრობლემებს და გადაწყვეტილებებს ღია მარყუჟის სტეპერისა და დახურული მარყუჟის სტეპერის პროდუქტებისთვის. AC სერვოის პრობლემებთან დაკავშირებული გაუმართაობისთვის, ცნობისთვის მიმართეთ ცდომილების კოდებს AC სერვოს სახელმძღვანელოში.