Fieldbus-ის ღია მარყუჟის საფეხუროვანი დრაივი ECR42 / ECR60/ ECR86

მოკლე აღწერა:

EtherCAT fieldbus სტეპერიანი დრაივი ეფუძნება CoE სტანდარტის ჩარჩოს და შეესაბამება CiA402 სტანდარტს. მონაცემთა გადაცემის სიჩქარე 100 მბ/წმ-მდეა და მხარს უჭერს სხვადასხვა ქსელურ ტოპოლოგიას.

ECR42 შეესაბამება 42 მმ-ზე ნაკლები დიამეტრის ღია მარყუჟის საფეხუროვან ძრავებს.

ECR60 შეესაბამება 60 მმ-ზე ნაკლები დიამეტრის ღია მარყუჟის საფეხუროვან ძრავებს.

ECR86 შეესაბამება 86 მმ-ზე ნაკლები დიამეტრის ღია მარყუჟის საფეხუროვან ძრავებს.

• მართვის რეჟიმი: PP, PV, CSP, HM და ა.შ.

• კვების წყაროს ძაბვა: 18-80VDC (ECR60), 24-100VDC/18-80VAC (ECR86)

• შეყვანა და გამომავალი: 2-არხიანი დიფერენციალური შესასვლელები/4-არხიანი 24V საერთო ანოდური შესასვლელები; 2-არხიანი ოპტოკუპლერის იზოლირებული გამოსავლები

• ტიპიური გამოყენება: ასაწყობი ხაზები, ლითიუმის აკუმულატორების აღჭურვილობა, მზის ენერგიის აღჭურვილობა, 3C ელექტრონული აღჭურვილობა და ა.შ.


ხატულა ხატულა

პროდუქტის დეტალები

ჩამოტვირთვა

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის შესავალი

Fieldbus-ის საფეხურებიანი მძღოლი
Fieldbus-ის საფეხურებიანი მძღოლი
ღია მარყუჟის საფეხუროვანი დრაივერი

კავშირი

ასდ

მახასიათებლები

• CoE-ს მხარდაჭერა (CANopen EtherCAT-ის მეშვეობით), CiA 402 სტანდარტების დაკმაყოფილება

• CSP, PP, PV, Homing რეჟიმის მხარდაჭერა

• სინქრონიზაციის მინიმალური პერიოდია 500 აშშ

• ორმაგი პორტის RJ45 კონექტორი EtherCAT კომუნიკაციისთვის

• მართვის მეთოდები: ღია მარყუჟის მართვა, დახურული მარყუჟის მართვა / FOC მართვა (ECT სერიის მხარდაჭერა)

• ძრავის ტიპი: ორფაზიანი, სამფაზიანი;

• ციფრული IO პორტი:

6 არხი ოპტიკურად იზოლირებული ციფრული სიგნალის შესასვლელები: IN1 და IN2 არის 5 ვოლტიანი დიფერენციალური შესასვლელები და ასევე შეიძლება მათი შეერთება, როგორც 5 ვოლტიანი ერთბოლოიანი შესასვლელები; IN3~IN6 არის 24 ვოლტიანი ერთბოლოიანი შესასვლელები, საერთო ანოდური შეერთებით;

2-არხიანი ოპტიკურად იზოლირებული ციფრული სიგნალის გამოსასვლელი, მაქსიმალური ტოლერანტობის ძაბვა 30 ვ, მაქსიმალური დასხმის ან გამწევი დენი 100 მA, საერთო კათოდური შეერთების მეთოდი.

ელექტრო მახასიათებლები

პროდუქტის მოდელი ECR42 ECR60 ECR86
გამომავალი დენი (A) 0.1~2A 0.5~6A 0.5~7A
ნაგულისხმევი დენი (mA) 450 3000 6000
კვების წყაროს ძაბვა 24~80 ვოლტი 24~80 ვოლტი 24~100 ვოლტი ცვლადი დენი / 24~80 ვოლტი ცვლადი დენი
შესაბამისი ძრავა 42 ბაზის ქვემოთ 60 ბაზაზე ქვემოთ 86 ბაზის ქვემოთ
ენკოდერის ინტერფეისი არცერთი
ენკოდერის გარჩევადობა არცერთი
ოპტიკური იზოლაციის შეყვანა 6 არხი: 5 ვოლტიანი დიფერენციალური შეყვანის 2 არხი, საერთო ანოდის 24 ვოლტიანი შეყვანის 4 არხი
ოპტიკური იზოლაციის გამომავალი 2 არხი: სიგნალიზაცია, სამუხრუჭე, ადგილზე და ზოგადი გამომავალი
საკომუნიკაციო ინტერფეისი ორმაგი RJ45, საკომუნიკაციო LED ინდიკაციით

პროდუქტის აღწერა

ბოლო წლებში სტეპერ დრაივერების სფეროში მნიშვნელოვანი პროგრესი იქნა მიღწეული და ერთ-ერთი ყველაზე აღსანიშნავი ინოვაციაა fieldbus-ის ღია მარყუჟის სტეპერ დრაივერების ECR სერია. ეს უახლესი პროდუქტი შექმნილია მოძრაობის კონტროლის სისტემების მუშაობის რევოლუციისთვის, მოწინავე ფუნქციებისა და ტექნოლოგიების ინტეგრირებით. გსურთ თუ არა სამრეწველო ავტომატიზაციის პროცესების მუშაობის გაუმჯობესება ან რობოტული აპლიკაციებისთვის საიმედო გადაწყვეტის ძიება, ECR სერია თქვენი საუკეთესო არჩევანია.

პროდუქტის ინფორმაცია

ECR სერია fieldbus-ის ღია მარყუჟის საფეხუროვანი დრაივერები წარმოადგენს გარღვევას მოძრაობის მართვის სისტემების სფეროში. თავისი მოწინავე ფუნქციებითა და ტექნოლოგიებით, ეს უახლესი პროდუქტი შექმნილია სამრეწველო ავტომატიზაციის პროცესებისა და რობოტული აპლიკაციების მუშაობისა და საიმედოობის გასაუმჯობესებლად.

ECR სერია გამოირჩევა ფუნქციების ფართო სპექტრით, რომლებიც სხვადასხვა მოთხოვნებს აკმაყოფილებს. ECR სერიის მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი ინტერფეისი და ინტუიციური დიზაინი ამარტივებს კონფიგურაციისა და მუშაობის პროცესს, შეზღუდული ტექნიკური ცოდნის მქონე მომხმარებლებისთვისაც კი.
ECR სერია შექმნილია ოპტიმალური მუშაობისა და საიმედოობის გათვალისწინებით. მისი კომპაქტური და გამძლე კონსტრუქცია, შესანიშნავი სითბოს გაფრქვევის შესაძლებლობებთან ერთად, უზრუნველყოფს, რომ საფეხურებრივი დრაივერი გაუძლებს ხანგრძლივ მუშაობას გადახურების გარეშე. ეს ახანგრძლივებს მომსახურების ვადას და უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ მუშაობას, თუნდაც მომთხოვნ გარემოში. გაუმჯობესებული დაცვის მექანიზმები, როგორიცაა გადაჭარბებული ძაბვის, ჭარბი დენისა და გადაჭარბებული ტემპერატურისგან დაცვა, იცავს დრაივერს და მასთან დაკავშირებულ საფეხურებრივ ძრავას პოტენციური დაზიანებისგან.

ECR სერია გამოირჩევა მოძრაობის კონტროლის შესაძლებლობებით თავისი მოწინავე პოზიციის კონტროლის ალგორითმებით და მაღალი გარჩევადობის მიკროსტეპინგური ტექნოლოგიით. სტეპერ დრაივერს შეუძლია მიაღწიოს დაკავშირებული სტეპერ ძრავის ზუსტ პოზიციონირებას. იქნება ეს რთული მოძრაობა რობოტიკის გამოყენებაში თუ ზუსტი მოძრაობის კონტროლი სამრეწველო ავტომატიზაციის პროცესში, ECR სერია უზრუნველყოფს გამორჩეულ შესრულებას.

ECR სერიის მიერ შემოთავაზებული დაკავშირების ვარიანტები საშუალებას იძლევა მარტივად ინტეგრირდეს სხვადასხვა საკონტროლო სისტემაში. მრავალი საველე ავტობუსის პროტოკოლი უზრუნველყოფს თავსებადობას პოპულარულ სამრეწველო საკომუნიკაციო ქსელებთან, რაც ხელს უწყობს მძღოლსა და ქსელში სხვა მოწყობილობებს შორის შეუფერხებელ კომუნიკაციას. ეს ზრდის ავტომატიზირებული პროცესების საერთო ეფექტურობას და პროდუქტიულობას, ამავდროულად უზრუნველყოფს ცენტრალიზებულ მონიტორინგს.

ECR სერია მოიცავს ინოვაციურ ფუნქციებს ენერგოეფექტურობის მისაღწევად და საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად. დაბალი ენერგომოხმარებისა და ჭკვიანი ენერგიის მართვის ფუნქციების წყალობით, საფეხურებრივი დრაივერი ოპტიმიზაციას უკეთებს ენერგიის მოხმარებას, რაც მას ეკოლოგიურად სუფთა არჩევნად აქცევს. გარდა ამისა, მოწინავე დიაგნოსტიკა, როგორიცაა ძრავის მუშაობის რეალურ დროში მონიტორინგი და პროაქტიული ხარვეზების აღმოჩენა, საშუალებას იძლევა პროაქტიული ტექნიკური მომსახურების ჩატარება და მინიმუმამდე დაიყვანოს შეფერხების დრო.

შეჯამებისთვის, fieldbus-ის ღია მარყუჟის საფეხუროვანი დრაივერების ECR სერია რევოლუციურ როლს თამაშობს მოძრაობის მართვის სისტემებში. მისი მოწინავე ფუნქციებით, სხვადასხვა fieldbus პროტოკოლთან თავსებადობით, შთამბეჭდავი მოძრაობის კონტროლის შესაძლებლობებით, შესანიშნავი დაკავშირების ვარიანტებით, ენერგოეფექტურობითა და მოწინავე დიაგნოსტიკით, ECR სერია გთავაზობთ საიმედო და მაღალი ხარისხის გადაწყვეტას სამრეწველო ავტომატიზაციის პროცესებისა და რობოტული აპლიკაციებისთვის.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ